La saison n'est pas finie qu'on parle déjà du prochain mercato. Classique. Et cette fois, le nom qui circule a de quoi faire lever un sourcil : Jonathan David.
D'après la presse italienne relayée par Football Club de Marseille, l'OM surveillerait la situation de l'attaquant canadien, actuellement en difficulté. Foot Marseille ajoute un détail qui a son importance : les excellentes relations entre le club marseillais et la Juventus pourraient donner un avantage à l'OM face à la concurrence — et notamment face à l'OL, également cité sur le dossier.
Un profil qui fait rêver (mais prudence)
Jonathan David, c'est un buteur de classe internationale. Le genre de profil qu'on réclame à Marseille depuis... depuis quand, au juste ? Depuis Gignac, probablement. Un attaquant capable de marquer 20 buts par saison les yeux fermés, qui connaît la Ligue 1 et qui arrive dans la force de l'âge. Sur le papier, c'est le coup parfait.
Sur le papier. Parce qu'on connaît la chanson. Combien de "pistes sérieuses" se sont transformées en rien du tout ces dernières années ? On nous a promis des attaquants de haut niveau à chaque mercato, et on s'est souvent retrouvés avec des plans B devenus plans A par défaut. Le dossier David, pour l'instant, c'est une rumeur italienne et des "bonnes relations" — autant dire qu'on est au stade du café du commerce.
La concurrence de l'OL, le nerf de la guerre
L'autre paramètre, c'est Lyon. Si l'OL est sur le coup, ça devient un duel direct entre les deux rivaux pour la 3e place — sur le terrain et sur le marché des transferts. David à Lyon plutôt qu'à Marseille, ça serait un coup dur. D'où l'intérêt de la carte Juventus : si le club turinois peut faciliter le deal, c'est un levier que l'OL n'a pas.
Il se murmure que la situation contractuelle de David pourrait évoluer d'ici l'été. On n'en est pas encore aux négociations, loin de là. Mais le simple fait que l'OM soit cité sur un joueur de ce calibre montre que la direction a des ambitions pour la saison prochaine. Reste à voir si les moyens suivront les intentions — à Marseille, l'écart entre les deux a souvent été grand comme le Vieux-Port.